极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事，虽为献礼片，但无论灾难事件的环环相扣，封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折，都从西方灾难类型片中取法不少，在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化，可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕，使得影片的戏剧张力把控得较为出色，但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉，也少了几分悬疑。影片特效出彩，如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实，令人印象深刻并不时捏一把汗；火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然，且除朱一龙外，其他人在救灾中发挥的作用不明显，有做陪衬之嫌，所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了，攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子
威尼斯主竞赛第七场，之前看的都是虚假的主竞赛电影，这部才是真正的《主竞赛》！！！😂
给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了，付出很多。节奏可以更紧张，个人觉得抒情的段落有些多，但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。
撇去太伟光正的部分 里面讲的故事还是很振奋人心的
为龙去的，get到了焦俊艳！好棒！最后的通话本泪宝宝哭了…
中国式救援，侧重集体主义精神来说还是不错的。
这部剧对于注意力不集中，时不时唠会嗑，看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动，烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持，客串的演员整体提升了演技，主演演技也没有拉胯。配乐还行，中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性，所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本，其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测，女朋友的救援，工程部爆破等等交织在一起，共同并进最后再会聚在一起，但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多，太杂，很多人物是不丰满的，灾难片如果想多线叙事，把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长，要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
就是危难关头，父亲舍命，成就儿子的情节，让我很感动。
主演演技都很好，对铁道兵和基建人多了一点点了解，向平凡英雄致敬！
朱一龙演技太好了，代入感很强，除了特效弱一些，故事也很真是，看过类似的案例，还不错的。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
演技在线，剧情在线，逻辑在线，主旋律且不会硬尬。
带儿子一起看的iMax版，难得小子也认真看完了。国产灾难片拍成这样很难得了，有几个地方感动得泪目了，中国铁兵和建设者太伟大了。
7.8 粉碎机和接吻的那两场戏 实在是太行为装置艺术了。整个剧本围读有点像驾驶我的车 戏里和戏外的演员无论生活还是角色都发生了重合与融合。潘尼洛普在这剧里又表现出了不一样的美丽
今天去看的，厅里估计15人左右就4年轻人其余中年人，这类型片子中年人肯去看说明题材可以的。但是导演整个叙事有问题，单独的片段非常好，整体节奏不行。真的期望挺高的，但是看了感觉故事不够整体，灾难片我还是很期待的，说实话有点失望。就感觉，危机的那种急死人的感觉没有紧迫感，感觉导演想拍中国式营救，应该多看看纪录片，纪录片有的真的感人。片段太零碎了。但是几个主演还不错，丁总的眼眶含泪，父亲的救人心切，儿子的父子亲情。对了，导演你真的不太会煽情。4星，希望以后国产灾难片越来越好。
电影本身我不喜欢，四星全是给片尾的。情节和镜头安排的过于“满”了，人物尤其是配角的行为离谱，看着如坐针毡
我们一直知道想要说什么。
给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了，付出很多。节奏可以更紧张，个人觉得抒情的段落有些多，但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。
上周六去看了《峰爆》的点映，典型的中国式灾难救援片，沉浸式的观影体验，非常感人。
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