我始终觉得,机器人成为人是一种生物学意义上的退化。而让机器人成为人以后,同时还生前死后都享有他的忠诚——这不是人类的矛盾,这只是人类的自大。
刚刚看到世界恢复的希望,芬奇却挺不下去了。
一部电影包含3种触发泪点的元素:狗、机器人和将死之人。三者都很脆弱,其中一方受到伤害都会引发共情。小机器人没了令人心碎,演到最后简直提心吊胆,怕出现什么岔子。再说一次:汉克斯出演的角色真的都是遭罪的命啊!
D— / 狠好,2021年了还在努力为豆瓣top250输送后备电影。
疫情再不结束,恐怕就要真实上演末日剧情了(T_T)
倒是不难看,但是当初没看的原因就是因为对Sci-Fi不感兴趣啊。因为徽章被迫看了一半,然后看影评快进了,其实看开头就知道结局,公路片很多都是描写这种剧情。
整部电影都非常喜欢,尤其是最后的平静的死亡场景,我希望我最后的死亡也能向电影中的那样,平静,祥和,接受。
他还说
寂寞又温情的末日组合,三个生灵的情感联结和传递。
不知道为啥,这部总给我一种《爱死亡机器人》衍生真人电影的感觉。
“死亡”这个课题,是唯一可以让我们回归善良与爱的课题。
我始终觉得,机器人成为人是一种生物学意义上的退化。而让机器人成为人以后,同时还生前死后都享有他的忠诚——这不是人类的矛盾,这只是人类的自大。
一人一狗一机器的末世公路片,人类的爱与信仰在机器身上传递和永生,肉身的宿命悲剧和精神与希望的永恒一下子击中我,太爱这种命题了。与其说爱狗不如说是坚守人类底线,至少还有责任与付出。居然在机器人身上看到了生命与活着的欲望,理由很简单只是为了明天还要给狗狗喂食和陪它玩球而已。结局真的超级浪漫和悲壮,没死在金门大桥也算是意料之外的套路了(喂!)而且我也好想和jeff握握手呜呜这是怎么拍出来的啊看起来手感也太好了,一股子复古纯机械风叮叮当当的感觉也好戳我
A road trip to San Francisco with Finch. 我以为他会给千斤顶安排一个名字叫Wilson 呢。。。全片除了结尾,最让我来情绪的还有,看到他穿上自己最fancy 的白西装跟Jeff 一起坐在野外的荒芜大地上,分享人生的一次once upon a time故事, 还有看Jeff 和 狗子的戏耍。自然交接,life must go on, so does the journey ..... ps. 野外部分都是在新墨西哥州拍摄的。
别说搭档是一只狗和机器人,就算没有搭档,汤姆汉克斯都能一个人演出一场戏,只是剧情太平了,拍成小短片会更合适。看到最后总在想,当某天狗狗也不在了,机器人杰夫会怎样,他应该比我们人类勇敢、坚强
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
好像最后还差那么一点点 一点点(加州果然宜居…
虽然情节、设定背景都平淡且老套的很,但它还是能一步步把你引入陷进让你泪流不已。
本来以为是个文艺片。
3. 不要相信人类。
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