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《北京出租车》是导演王淼的第一部长片纪录电影。王淼毕业于美国芝加哥大学本科经济学位，后定居纽约，曾从事摄影、设计等工作，出于对电影的热爱，她考取了美国Parsons艺术学院电影及设计研究生学位，2007年，拍摄了自己的第一部纪录短片《Yellow Ox Mountain》，这部纪录片在全世界20多个电影节上播放过，并曾在Dallas的亚洲电影节上获得了最佳短篇纪录片奖。王淼还曾为《国家地理杂志》频道剪辑节目，为建筑设计师Steven Holl做过两个纪录片。她还在Maysles中当助手。（MAYSLES因为聚集了大批的有名纪录片导演而出名，被称为“纪录片导演的传奇殿堂”）
影片讲述三个出租车司机在奥运会前的北京两年间的点滴生活片段，以他们的视角去反映出北京为了举办奥运会所发生的一些方方面面的变化。在奥运会期间，出租车司机是北京的窗口，他们离中国的心脏最近，他们一天14个小时都在听广播和谈话节目，这些出租车司机可以谈天说地，无所不知、无所不晓；通过出租车司机这一个社会小层面，真实反映了北京很多独特而与众不同的气息；从某种角度来讲，出租车司机们是一个城市最好的见证。
《北京出租车》曾入选去年的圣丹斯电影节，并获邀在今年3月份于美国德克萨斯州举办的SXSW艺术节进行展映。
转载自“时光网”
这几年Eastwood的作品风格都淡淡的很美，看着总是那么让人浑身都舒坦。有时候你会觉得为什么有些人好像只是照着菜谱做菜，却能做的那么完美。谁想到还能看到90岁的Eastwood上马。P.S.摄影真的真的美爆了值超5星
当生活没有力量的时候，总能想到东木老爷子，他是永远的神，如今已是91岁的人，依然如西部旷野里的那个牛仔，他是荒野浪子，曾血染雪山堡，参加过战略大作战，见证了那个完美的世界，开着老爷车，虽是不可饶恕的荒野大镖客，但还是逃出了亚卡拉，写下了硫磺岛的来信，骑着骡子，高举父辈的旗帜，和理查德.朱维尔一起唱起了哀歌，带着廊桥的遗梦，如今依然纵马驰骋在人生的原野上。
类似于一些动画片的续集，可以说较为无聊了。
比第一部弱智一点点 但是还是好爱亚当斯一家
3.0
事实证明，东木大爷宝刀未老，你大爷还是你大爷！
忠诚的管家、智慧的星期三、有点可爱又有点笨的叔叔和弟弟、有爱的爸爸妈妈、战斗力非常差的反派。感觉比第一部更精彩啦，希望还能有3。
比起第一部更差了，剧本相当松散，人物魅力有限。
1、伊斯特伍德是我心中永远的牛仔，永远的英雄，永远的男人，永远的Macho。
slow and heart warming
感觉的话没有第一部惊艳 但制作特效啥的还是可以的 是这一部是女儿寻找亲生父亲 最终家庭大团圆 黑暗神秘系 搞笑风格
The Fester Method: How to Woo and Other Tips on love.
这个星期三怎么不去死啊晦气东西真尼玛的恶心
迟暮的东木，依旧怀着英雄式的温柔，角色很平，故事也不够新。
Wednesdy过于可爱了加一星 需要改名 以后改叫Monday好了
看了十分钟，果断放弃！拍个动画片都这么恶心！
类似于一些动画片的续集，可以说较为无聊了。
总觉得道路两旁的破落小镇有着别样的魅力，掩盖的灰黄色尘土下别样、生动、充满生机的生活，他们就像一位位与时光无关的老人注视着南来北往、西去东来的人与车，静态的生活与动态的社会间奇妙融合。随着年岁的增加，曾经天下行走的骁健牛仔总是遏制不住对往昔的怀念，曾经的慷慨激昂都已过去，对亲人的思念爬满心头。年轻时追逐的玩乐、财富、荣誉都不再重要，回归平静的生活。
但还是不得不佩服他，又一次，本片两个成年女角色都对年迈的他青睐有加，啧啧。
美墨边境风光养眼，东木老爷看起来身体状态也不错，就是剧作没有最大化利用好创意，太过依赖对白而缺少画面的动态；情节的设计也缺点意思，比如那只公鸡原本可以更多参与到故事中来。
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