英雄迟暮，互相救赎，最后拥抱真爱，剧情不是很新鲜，感觉看的是情怀
无声无息的心灵之旅，牛仔会老去，但牛仔精神永存。东木大爷真业界劳模，老当益壮穷且益坚
平淡到没有高潮的公路片！每个人都有故事，但好像故事也很普通。伊斯特伍德用简单的故事在回顾自己吧！我们都应该往前看！老爷子只要拍就行，就算拍他喝喝酒，吹吹牛皮都行！！
故事很简单，也不太吸引人，东木老爷明显老了，90岁了，太厉害了
至2014年泽西男孩之后 ，媒体普遍认为老爷子会彻底隐退 ，告别影坛 。紧接着又拍了萨利机长和骡子高评分作品 。虽然紧随而来又拍了几部稍显平淡作品 ，但对老爷子的敬意与日俱增 ，对生命只有一次做了最佳的诠释 ！
3.5，知道那是东木的替身在驯马，一点都不违和。
故事很简单，也不太吸引人，东木老爷明显老了，90岁了，太厉害了
虽然这个九十多的蹒跚老牛仔摘下了他高傲的牛仔帽，变得温情甚至有点絮叨，不过当他拿起左轮那一刻味儿还是对了起来。所以就算等他120长满了老年斑，包着纸尿裤举着颤抖不已的手还在拍电影的时候，我还会去看
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说，克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知，而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角，只剩下一种淡淡的温柔思索，让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心，另一方面还是让全片显得有些不伦不类，让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆，只能远观，不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
真的是人老了都会变得敏感细腻吧，老爷子的电影最近几年风格越来越“软”了，暮年的人也许都是这样豁达掺杂着些许无奈。这个世界离他们越来越远，也终将离我们越来越远。那一双透出无尽沧桑的细眼。也早已没了坚定和锐利，随它去吧……
只要看到伊斯特伍德我就会深沉起来，很多电影里，那个有故事的、衰老、孤独而又抗争的男人，总会义无反顾踏上未知的生活，我老了也会是这样吗，我也会去追寻自己故事吗。
东木这次做了一回梦想家，但是“I can not cure old”。
在有生之年真的是看一部少一部，希望老爷子能一直健康长寿！
基本上还是之前的套路，但是没有以前那么激烈的矛盾冲突。冲击力小了很多，但是也温柔了很多。看之前我很害怕老爷子又要做什么牺牲，不过，结局是很满意的。从电影的角度讲，这部片子并没有老爷车、百万美元宝贝之类的震撼与感动甚至心痛，但是依然能看出来老爷子对爱的理解，对自由西部的怀念。有些必不可少的元素在这里显得有些尬，节奏也有些慢，也不知道为什么macho要cry，甚至觉得东木的导演水平有所下滑。但是，当那个西部之神以九十多岁高龄站在那里的时候，本身就是一座丰碑！真心希望东木爷爷健康长寿！
喜欢中间两幕场景的处理和设计.老爷子的电影大概看一部少一部吧.且看且珍惜.整个片子是温和的 .
90岁的老牛仔 依旧温情硬朗 墨西哥风情公路片
真的挺佩服老牛仔的，91岁高龄还在自导自演，故事还算有趣，不会很闷
90多岁的老爷爷还在拍片，导演加主演...走路也很辛苦啊...
剧本弱，片中最有男子气概的角色竟然是一只鸡！
牛仔帽，公路，夕阳，老爷车，浪漫邂逅，还是我心目中的东木，剧本已经不重要了，感觉到了就很满足，老爷子撑住啊，我还想再看十部
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