多一些了解、就会少一分的误解,有人替我们负重前行!
优缺点都很明显,但是主创们的努力都值得敬佩!
2021威尼斯主竞赛。实话说是2021年我最期待的片子,但是!居然能跑题到这种程度,而且跑题跑两次!看题目和梗概以为是个吐槽电影节政治的片子,看开头以为是个吐槽傻逼制片人的片子(比如《金牌制作人》这样的),结果!都不是!(导演你们是忘了拎不懂行的制片人这条线吗?)不过这部片阴错阳差可以和《驾驶我的车》连起来看,都是讲排练,不过这个显然就落了下成,落到吐槽娱乐圈两种(其实是三种)不同形式的装逼上了……而且实话说讲的并不是电影表演。不过还算有些佳句吧。
国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错
不说特效什么的,就剧情,就铁道老兵是真实存在的,至少9分
煽情的地方太过,一个是炸隧道,另一个是老大爷的自我牺牲,没必要,真的没必要。
唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。
恐高症看着脚软同时有点震撼,感情戏有点感动又有点尴尬。居老师一如既往的帅气,焦艳俊永远是我心里的小秋。
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
一是敬佩
文戏部分稍显不足,但是瑕不掩瑜,诚意满满,值回票价!可以说是中国灾难片的突破之作,也只有中国才能拍出这样的灾难救援——毕竟国外没有救援=_=
豆瓣网友都这么严格吗……除了特效水平实在有点差,其他各种意义上都算是不错的片子。
主要是觉得一些地方太不合适了,前两段感情戏有点刻意;那束植物还被拿回去了?在那么危机的情况下还去管?助听器怎么还随身带着,想拿出来就拿出来了,也是在那种危机情况下还注意这个?虽说可能算是我孤陋寡闻,真有一部分那种经过训练练就的徒手攀岩高手,那当时下那么大的雨,而且他们好像攀得很轻松的样子,直升机上的人也觉得没什么,很多时候还只用一只手抓着岩石,怎么说都算是被神话了;还有洪叔当成脚借力的,这样牺牲了,怎么都感觉有点不合适和有点怪;还有最后洪翼舟还那么远跳跃摸到直升机了,直升机一开始就那么飞走了,而后飞回来就这样子救人?
看到基建的不容易,对工地、工程的复杂性也有一些些了解。很不错的题材、影片。
有泪点,有场面,虽然有些地方过于夸张,但是已经很不错了。
愿中国青年都摆脱冷气,只是向上走,不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事,能发声的发声。有一分热,发一分光,就令萤火一般,也可以在黑暗里发一点光,不必等候炬火。 此后如竟没有炬火:我便是唯一的光。倘若有了炬火,出了太阳,我们自然心悦诚服的消失。不但毫无不平,而且还要随喜赞美这炬火或太阳;因为他照了人类,连我都在内。 我又愿中国青年都只是向上走,不必理会这冷笑和暗箭。
流畅是我最大的感受,看国内很多所谓的大片的时候,经常感叹为什么还不如小电影流畅,尤其中国医生,真的太不流畅了,看着难受(但是很感人)。峰爆真的很流畅了,情节也紧凑。特效有点差,会有一些人物超能力的bug,但是总体来说在国内同类型电影里真的很棒了。很感人,很专业,演员也都很好,乔欣这种我觉得演技一般的,都演的特别特别棒。黄志忠和焦俊艳绝对是最棒的,其次是陈数的朱一龙。连我妈这种不爱看紧张的电影的人都说好看。老公本来要写东西,都被吸引的一直在看,还怪我为什么要看这个电影害他没写多少东西。最后的最后,作为喜欢龙龙的人还是要补充一句,龙龙演技不错,但是比起黄志忠甚至焦俊艳来说,他真的差了点换剧就换脸的感觉,感觉他演什么都像在演他自己,虽然对人物情绪表达很到位,希望他越来越好吧。
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
看到基建的不容易,对工地、工程的复杂性也有一些些了解。很不错的题材、影片。
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