看着瘦骨嶙峋的汤叔真的直观的感受到末日的绝望,旅程的遭遇更是让人感到孤独,绝望,芬奇担心自己不在,杰夫没办法照顾好goodyear,距离旧金山不远处看到蝴蝶的瞬间,感受阳光的瞬间,支起遮阳伞,that is it,living,就在这感受生活最后的瞬间。btw教育真的很重要,芬奇选的书,和他分享给杰夫的故事,和杰夫说的话,将他变成这个有爱的机器人,教他和狗建立信任,但是又不要信任任何人。很矛盾,可是却是生存下去的方法。芬奇设定的程序,永远不要伤害人类也不能坐视人类被伤害,芬奇既绝望却又在杰夫身上寄予着希望,显示了不失人性的一面。
把貪戀和慾望去除,就是人工智能和動物的真情世界
-"Because trust will get you killed."
刚刚看到世界恢复的希望,芬奇却挺不下去了。
居然不是 Netflix 出品?这就是 Love, Death and Robot 啊!噢,还有条 Dog 哈哈哈。
5、如果可以,让我们上路吧。趁一切还来得及。
科幻片,其实是另一版本的《荒岛余生》。故事密度不足,独角戏,只靠汉克斯演技来支撑。机器人的设置不错,简陋、笨拙,却又在努力模仿学习。对于它来说,人充满了矛盾,让它备感困惑。而它最需要理解的,则是信任一词。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
3. 不要相信人类。
Ai拥有人性,那里让人热泪盈眶人性指的是真善美爱与信任,而不是大开杀戒,尔虞我诈。一人一狗一啰嗦的零件,都能让人眼眶酸滞。
他不应该叫Jeff,他应该叫Sheldon。6
开头还挺末世朋克科幻的,越往后越冗长,不知所谓
只有一人一车一狗一机器人而已,竟然看的津津有味!
和《我是传奇》放到一起来看,就能感受到末日想象中的细微变化。人类终将让位给人工智能和宠物。
汉克斯最套路的那类角色,几乎完美无瑕的美式英雄,故事的呈现也比简介还要来的没创意。
当人与人没了沟通,对陌生人就会产生天然的不信任。
加长版《三个机器人》,群众喜闻乐见、老少咸宜的轻度温情科幻片。故事刻意掩盖了黑暗残酷的地方(虽然有部分透露),把末世的故事写的更像是个家庭成长故事,汤姆汉克斯真的是老了。
耀斑爆发迎末世,芬奇大叔无时日。造个杰夫机器人,继续铲屎陪狗子。
《芬奇》又是这样一部典型的作品。末世人类的世界设定,关于抵达目的地同是又是自我认知的追寻旅程。主角芬奇与机器人杰夫互为镜像同时又成为了传承。以上这些其实仍然是常见的公路电影的内在核心。只是《芬奇》显得更有决心,因为整个片子的正序叙事中没有出现第二个人类。也正因为如此,《芬奇》唯一的缺点可能正是过于工整,过于四平八稳了。
权游处理特效的方式,特效重头戏都放在开头40分钟的基地。那人,那机器人,那狗。
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