1989年,日本推行男女雇用机会金等法。 这一年进公司的社会新鲜人被称为「雇均法」第一代。 背负着国家的期待与社会舆论、在男性社会中受到不明理对待却力争上游。渐渐地,女性受到重视,也慢慢的被交付重大任务。但却也出现因无法兼顾事业与家庭而有许多女性不得不从中择一的状况…。 时代演变,国家开始提倡生育,减少少子化以及让女性担任管理阶层等新政策。 职场性骚扰、对于没有小孩的女性、孕妇的偏见等问题时而不时浮出。 在充满了火药味、四面楚歌的职场奋斗、苦恼、恋爱───。 这是个即将迈入50岁的Under Fifty女性─土井玲子的故事,也同样是你我将会遇到的事。
哭泣的观众~美人和英雄晚年都不要再露面了~
高产之下,维持质量只是奢望。不过向91岁的老人的敬业精神致敬。
单论电影,节奏非常平淡和缓,寓意也那么直白,在我看来,是一路的反高潮。但因为是克林特的作品,全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀,不想说教,而是,就任车这么开,走到哪停哪,遇到谁就聊一聊,到达目的地之前,任旅程平缓还是颠簸,任生活刺激还是散漫。
情节偏简单,小男主演技也青涩,老爷子精神矍铄
东木老爷子都九十一岁了,致敬!喜欢被偷的那辆红色越野车~
如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
多一星给91岁的老爷子,一开始任务出来还满是期待的,坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作,同时又觉得这样的非商业片,找动作替身的概率也不大,以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才,期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了,公鸡很亮眼,但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的,却都轻易的略过,有点可惜。耐心看完老人的流水账,能感觉到一丝丝温情,但还是觉得很失落,很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元,全球票房985.73万美元】
孤立作为一部剧情片来看的话问题多多,平淡的剧情缓慢的节奏,以及正反派在大部分时间里都在无所事事,但放到冬木自导自演的作品体系里却能看到些许不同的东西,这一次的老头没有了以往外露的倔强,更多是一种对年龄和时代的妥协,每每露出的淡淡微笑也是在之前的作品里很难见到的,于是结尾看似突兀的反高潮的处理反而显得合情合理,此外有几幕夕阳与老人拍的确实很美,总之虽然远不是冬木最好作品那一序列的,但作为他这个年龄的作品,是不是也说明了老大爷内心的些许变化?
期待什么?老爷车的牺牲?哀歌的碗?
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
一老一少,一段road trip,路上遇见的人都帮他们,女人爱主角,问题都能迎刃而解。不行,即便这是东木的,也不行。
典型的公路题材电影,可惜没有多少闪光点,有点太过细碎和泛泛。
其实他还健康的偶尔拍拍东西,我们就该感恩了不是吗,这就足够了。
尽管看到他的样子依然感到亲切。但是老爷子已经老到不适合再做演员了,整部电影像是一碗清淡的粥。
全年龄级温情西部片,希望老牛仔身体健康,拍到100岁。
老爷子是服老了吗?告诉我们很多年轻的时候在乎的东西都一文不值,懂的时候又太晚。
天 这么滑铁卢的作品真的想不到啊 太失水准了
暮年英雄,壮心不已。九十岁高龄的东木老爷子还自导自演西部片,这本身就是一件很酷的事情,他永远都是那个最帅的牛仔。片子属于比较温情的,有点<老爷车>的意思,都是老爷子让男孩子得到成长,教会他们一些道理。边境的风景真的好美,感觉每一帧都可以用来做壁纸。
东木高估了自己对于女人男人以及马和动物的魅力,令影片悬于梦想脱离现实的理想主义
一切就是那么回事儿
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved