还是一如既往的温和与英雄迟暮,可惜这部《Cry Macho》除了剧作规整之外也没有什么其他闪光之处了,东木头仍有精力自导自演是一件很令人钦佩的事情,只是在不断地重复的同时也能发觉越来越力不从心,I don't know how to cure "old."。
基本上还是之前的套路,但是没有以前那么激烈的矛盾冲突。冲击力小了很多,但是也温柔了很多。看之前我很害怕老爷子又要做什么牺牲,不过,结局是很满意的。从电影的角度讲,这部片子并没有老爷车、百万美元宝贝之类的震撼与感动甚至心痛,但是依然能看出来老爷子对爱的理解,对自由西部的怀念。有些必不可少的元素在这里显得有些尬,节奏也有些慢,也不知道为什么macho要cry,甚至觉得东木的导演水平有所下滑。但是,当那个西部之神以九十多岁高龄站在那里的时候,本身就是一座丰碑!真心希望东木爷爷健康长寿!
好家伙大爷拍公路片上瘾了吗这是?macho会被老板娘烤还是炖?🤓
真是一部老爷子对自己意淫的作品啊,都90岁了还有美女想睡他,还有美女真正爱他😂
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
近些年伊斯特伍德的片子都在表达他内心的宁静。
多一星给91岁的老爷子,一开始任务出来还满是期待的,坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作,同时又觉得这样的非商业片,找动作替身的概率也不大,以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才,期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了,公鸡很亮眼,但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的,却都轻易的略过,有点可惜。耐心看完老人的流水账,能感觉到一丝丝温情,但还是觉得很失落,很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元,全球票房985.73万美元】
东木高估了自己对于女人男人以及马和动物的魅力,令影片悬于梦想脱离现实的理想主义
其实现在看东木的唯一意义就是看着他一点点老去
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
做为男二: 拉福完全失败。选角,剧本,人设表演全面垮塌。
cowboy挽歌,骡子这次在完美的世界中运的是男孩,也是自己的往昔。老爷子对过去是无限怀念,i don’t know how to cure old,这也是他对自己的发问吧。感动,只要你还在拍片,我们就能于银幕相遇。
在只会努嘴的小孩面前,东木的演技太内敛、深沉了,他们自始至终都没融在一起。至于营造气氛和解决冲突,老头连行活都不屑于使,直接一记「鸡械降神」给我看呆。
关于这个人物没有可信度。老爷子的金句在最后,反西部牛仔的宣言。
虽然还希望能有更多作品看 但真的感觉到他的力不从心了 好好休息吧 我爱你
平静舒缓的叙事节奏,流淌出淡淡人生的心灵之旅,对老东木不能再苛求什么,唯愿他身体无恙,能够拍出自己想拍的任何作品。
东木还能保持这么高的创作力实在是令人佩服。而且本身拍出来的东西也不差,确实很温情,也很治愈。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
故事虽不够厚重,但老爷子90+了,要啥自行车,还给自己安排了甜蜜蜜。超级喜欢他
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了,给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木,也不能要求更多了吧
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