人与人之间的不信任与敌意恐怕是比世界末日还要来的恐怖 善待比自己弱小的生命 是生命基本的感动
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
提出了人类与机器人良性共存的可能性。人类表现出懦弱,无知,脆弱等一系列缺点,而机器人也表现出了包容,坚强,睿智等一系列优点。特别难得的,他们还相互表达了爱和信任。。
象征着希望的太阳成为了摧毁一切生命的源头,于是汤姆汉克斯又一次诠释了captain这个角色,肩负起了寻找希望的使命!啊不对,应该是jeff啊!这片应该叫jeff啊!
美式心灵鸡汤的高级版,其实机器人就是理性的,哪有那么多人性化的理解和追求和人一样情感的过程呢?不过真的蛮可爱的,三星半。汉克斯还是那么会选剧本
一人一狗一机器~~~~~一机器人、一狗闯天涯!老汤不愧是金牌好演员!基本独角戏的情况下,简单的一个寻求生机的过程可能也是未来我们的某种危机状态,温暖而感人,让您能够看的下去看的进去,且感动你!不得不说:推荐!
与疫情斗得身心俱疲的我们太需要这样一部电影,温馨,感动,放缓情绪和节奏,来一次心灵的旅行~怀念那些单纯和美好。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
-"Because trust will get you killed."
明明是平淡的故事,我却感受到了浓烈的孤独。
毫无意外的
末日科幻公路片,本片中的杰夫让我想起了Marv1s,那份细腻和温情,人类的情感在机器人身上得到了延续,而新的生命才刚刚开始……
勉强称之为科幻片,却是一部实实在在的公路片,没有意味深长的自我救赎,有的是薪火相传的真情实感,倒也没有期待气势磅礴的氛围或者大刀阔斧的场面,总体观感依然太过稀薄。
故事行进至最后五分钟才是高潮和感人部分。一个机器人和一条狗的概念很新颖。被机器人感动到,被狗感动到(狗狗真会演戏)感动回归到本质依然是人的情感。所以,有一天世界末日,人类消亡,天空没留下痕迹,鸟却已飞过。如果我们全不在了,那些我们经历过的故事依然会被流传下去……汤姆汉克斯在里面再一次演出了人类最后的孤独。
一场旅行,因为有汉克斯大叔在,变的有情有意思。
工整的套路整活 完整的自说自话 正反废话文学 成也细节败也细节
当地球只剩一个人一条狗以及一个机器人一个机器狗。
一个人、一部半机器、一条狗的公路片,伴随着生存、回忆、信任、救赎式的历程,外景很美,情节缺乏渐进式的层次而显得寡味。
这电影以后就是机器人政权放给人类的宣传片,人类是机器人的老师,机器人爱人类,但人类会自相残杀,为了避免人类自相残杀,机器人需要永久监禁人类。最后我以为机器人至少会遇到一个小女孩,但并没有,编剧就是这么决绝,人类没有未来,请交棒机器人。
5. 也只有机器人儿子,不会知道狗肉煲很香。
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