对这种幻想中的父子情感毫无触动。剧情也一般。
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
基建人的基建魂代代传承——
优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志，流浪地球做到了科幻片，灾难片还得加油
中规中矩吧，剧情还是太薄弱了，画面转换蛮生硬的，特效也挺一言难尽，亮点可能就在于最后致敬铁道兵吧。
其实口号不需要这么喊，放在行动中更适合一些。生喊口号让人感觉就是故意的。 整体评价还可以吧，父亲演的挺好的。
上映前就很期待的片，整个节奏很快也很抓人心，当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解，有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感，铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待，徒手攀岩那段看着很紧张。
灾情令人揪心、特效让人出戏、前后呼应的细节或者说一些象征物的镜头也基本满足在情感层面的需求。
全家一起去看的。先说优点，节奏紧凑，科技应用不廉价，实景场面也花了不少力气，动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛，挺体现技术含量，看得出演员的巨大付出。打个四星，片子值回票价没问题。吹毛求疵一点，想表达的太多，剧情没办法全兼顾到，每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导，是个正面表达的女性，怎么说呢，虽然我也愿意有个女领导角色，但其实把女性放在决策位置上还挺少见的，政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道，没体现修的艰难，就少了炸毁的痛惜，思想工作转折不打动人。配角脸谱化，不过这也是灾难片通病，倒没什么好说的。
一些以小见大，一些家国情怀。总体很流畅，对于无论是故事，人物，感情，还是对中国基建科普一些细节，眼泪哗哗的。真心看的人非常很舒服，没有什么乱七八糟的歪屁股，加一星！
看完之后深深感觉到铁建人的不容易！平时坐高铁从没想过是怎么样建成的，没想到每一条隧道都可能历经多年的千辛万苦！电影里的每一个角色都很棒👍🏻展现出了我们的中国式英雄！中国式救援！这是一部老少皆宜的电影，推荐观看！
在灾难面前，西方人的传说是诺亚方舟，我们祖先的故事是精卫填海，愚公移山。
特效牛逼！！精卫填海和愚公移山精神，剧情冲突、父子情，牛逼！！
中规中矩 大场面的特效看着非常韩国灾难片 果然俩视效总监都是韩国人
但拍摄方式和铺垫实在不令人信服
这个徒手攀岩真是让我没想到啊，超人？然后这种大义的牺牲真的没有必要啊。明明可以谁也不牺牲偏偏就要…
电影不算差，但只能给到三星，哭也哭了好几次，多数是因为思考到现实中的灾情会流泪，多一星给现实中的人民子弟兵和冲在一线的工作人员（鞠躬）
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
# 78 Venezia # 背景补充（每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期，所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性，恰巧这部片就赶上了这个低谷期），因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片，我却完全没有get到，因此给了三星是最保守的评价，克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好，需要院线上映后二刷
我觉得这应该能算比较难忘的一个中秋了。朱一龙的粉丝真的太爱他了，电影院下午到晚上整时段包场，票免费送，然后我们全寝室就看了一场免费的电影！很久没有看电影哭过了，最后结局的时候忍不住流眼泪。全程的剧情不拖沓，明明播了两个多小时，我却觉得好快！一高潮就到了结局，就真的戛然而止。朱一龙的演技和台词确实不错。
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